车东西（公众号：chedongxi）快播伦理电影网

作家 ｜ SR64

剪辑 ｜ 志豪

车东西7月25日讯息，昨日，领克于北京举办了CO:TALK活动。领克汽车销售有限公司品牌公关部总监温玉贞和领克汽车销售有限公司副总司理穆军出席了本次活动。

领克公关部总监温玉贞在活动上注重求教了领克在设想方面的想考与估计，同期对领克若何打造面向年青东谈主的中国高端品牌作念出了解读。

同期，领克副总司理穆军也在活动上显现了关系领克在能源、智驾、智舱方面的布局和施展。

在本次活动中，车东西记者也在现场与领克团队进行了深度对话，温玉贞与穆军也对现在市集上的一些声息进行了复兴。

▲领克CO:TALK活动现场

一、为年青东谈主而生 首个销量破百万中国高端品牌

当先，领克品牌公关部总监温玉贞转头了领克树立8年来在设想方面的想考，她讲到领克在2016年出身于德国柏林时，其指标即是成为得志更生代浮滥者需求的高端品牌。

对于领克异日的设想言语，温玉贞示意领克启用了全新的“清晨破晓”设想作风，以“敢作念不同”“高端进阶”“科技为傲”“丰盈体验”为关键词，打造为年青东谈主设想的外不雅设想。

▲领克原创设想言语

同期，温玉贞在活动中示意领克是第一个销量破100万的中国高端品牌，领克车主平均年级在31.6岁，35岁以下用户占比高达75.6%，同期领克将不息勤勉于于打造一个面向年青东谈主的中国高端品牌。

▲领克车主平均年级

二、坚捏布局混动 稳步推动智驾

领克汽车销售有限公司副总司理穆军在活动上熟识了领克在能源、智驾、智舱方面的布局和施展。

穆军示意，布局混动是领克坚捏的发展政策。其示意购买新能源车的用户更多的是从经济性层面研讨，而领克不错用混动系统作念到“油电同价”，还不错为用户从简出充电恭候时刻。

爱色堂

▲领克用混动系统作念到“油电同价”

同期，领克特有的EM-P系统不错在城市集景、高速场景、亏电场景的能源性与经济性优于其他增程或单档混动系统。领克的“超等增程”驾驶气象还不错主动对不同的场景进行适配，在时速低于88公里每小时的情况下，使用纯电气象，同期尽量模拟纯电车的驾驶感受。在时速高于88公里每小时的情况下，接入发动机并优先进行发动机直驱。

▲领克“超等增程”驾驶气象

在智驾智舱方面，穆军当先说明了领克智驾的落地节律。他示意领克更垂青智驾的安全方面，不肯让用户手脚测试员，导致其智驾测验数据只可靠自家的车队网罗，智驾才调成长速率被拖慢。

对于领克智驾停车后续有什么贪图，穆军示意领克09/05搭载NOA车型，已怒放天下高速高架澄莹，领克08搭载NOA车型，已怒放江、浙、沪、川、陕等13大省市，同期估计在年底前怒放更多城市。

智舱方面，穆军示意领克的LYNK Flyme Auto现在照旧达到了行业第一梯队水平，同期将不息推动LYNK OS N和LYNK Flyme Auto不息提高，加入像Flyme Link无缝流转之类超过业界的功能。

▲领克LYNK Flyme Auto

在活动后的媒体问答圭臬，车东西与其他媒体一谈，与温玉贞和穆军一齐探讨了关系领克品牌发展标的的一些问题。

有媒体发问到对于智驾是否不错研讨像其他品牌同样推送一部安分测用户进行测试，来加速领克的智驾水平提高。穆军示意这个问题领克里面还在探讨，可能之后会向用户搜集见解。

对于领克的Co客大会活动在无为浮滥者群体内驰名度不高的问题，温玉贞示意之后领克之后将会捏续参加，不息奉行领克特有的品牌文化，同期服气将会有更多的Co客加入。

结语：领克展示其设想想考与期间布局

领克于北京举办的CO:TALK活动，展示了领克在设想方面的想考与估计和领克在能源、智驾、智舱方面的布局和施展。

同期温玉贞与穆军但愿领克能以年青化的设想言语，更超过的能源系统和智驾智舱快播伦理电影网，为年青东谈主提供高端前锋的中国品牌。

温玉贞Flyme领克智驾穆军发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。